Forum Lalu Lintas terkait Rencana Fungsional Lebaran 2026 Seksi I Paket 1.2B Ruas Prambanan–Purwomartani

Kabar gembira buat warga Klaten dan sekitarnya! Jalan Tol Solo-Yogyakarta-NYIA Kulon Progo makin dekat dengan kenyataan. Kali ini, pembahasan serius soal ruas operasional dan rencana fungsional sudah dilakukan langsung oleh jajaran Dinas Perhubungan Kabupaten Klaten.

Berdasarkan Surat dari PT Jasamarga Jogja Solo Nomor 450/CA-JMJ/PP/II/2026 tanggal 26 Februari 2026., Kepala Dinas Perhubungan Kabupaten Klaten SUPRIYONO, S.Sos , diundang untuk menghadiri Forum Lalu Lintas terkait Rencana Fungsional Lebaran 2026 pada Seksi I Paket 1.2B Ruas Prambanan-Purwomartani.

Dalam forum tersebut, Kadishub didampingi Kabid Lalu Lintas mengikuti pemaparan dan pembahasan ruas operasional serta rencana fungsional Jalan Tol Solo-Yogyakarta-NYIA Kulon Progo, khususnya Paket 1.2B Ruas Prambanan–Purwomartani (STA 30+150 s.d. STA 42+375).

Forum ini bukan sekadar formalitas. Ini adalah langkah strategis untuk memastikan kesiapan infrastruktur tol yang bakal mengubah konektivitas antara Solo, Klaten, dan Yogyakarta, terutama menjelang arus mudik Lebaran 2026.

Apa yang Dibahas?

Dalam forum yang diselenggarakan oleh PT Jasamarga Jogja Solo tersebut, ada empat poin utama yang menjadi bahan pemaparan dan diskusi:

• Rencana ruas operasional dan ruas fungsional Jalan Tol Solo–Yogyakarta–NYIA Kulon Progo secara menyeluruh.

• Detail ruas Paket 1.2B Prambanan–Purwomartani dengan STA 30+150 sampai dengan STA 42+375.

• Penjelasan interchange yang terhubung dalam jaringan tol, termasuk gerbang tol dan interchange di sepanjang koridor.

• Panjang masing-masing ruas baik operasional maupun fungsional yang sudah dipetakan secara teknis.

Pembahasan ini penting banget karena menyangkut kesiapan operasional tol yang akan melayani jutaan pengguna jalan, terutama menjelang periode mudik Lebaran 2026.

GT Purwomartani: Pintu Masuk Fungsional dari Arah Jogja

Ini bagian yang paling perlu dicermati.

Berdasarkan kesimpulan rapat, GT Purwomartani akan digunakan secara fungsional sebagai Entrance Gate. Artinya, gerbang tol ini hanya mengakomodir kendaraan yang masuk dari arah Yogyakarta.

Berikut detail operasionalnya:

Skema ini dirancang untuk mengatur arus kendaraan secara tertib dan aman selama periode mudik Lebaran 2026. Dengan pembatasan golongan kendaraan dan waktu operasional, diharapkan lalu lintas di sekitar gerbang tol tetap terkendali dan nyaman bagi seluruh pengguna jalan.

Klaten Makin Terhubung, Mudik Makin Lancar

Pembukaan ruas fungsional ini bukan cuma soal jalan tol. Ini soal konektivitas yang lebih baik untuk warga Klaten dan sekitarnya. Dengan ruas operasional sepanjang 12,225 km dan ruas fungsional sepanjang 7,85 km, pergerakan kendaraan dari dan menuju Yogyakarta bakal jauh lebih efisien.​

Dishub Klaten sendiri sudah menyiapkan berbagai langkah antisipasi, mulai dari evaluasi sistem lalu lintas di ruas-ruas strategis, pemasangan rambu jalur alternatif, hingga koordinasi intensif dengan Polres Klaten, Kodim, dan instansi terkait lainnya.

Kehadiran Kadishub dan Kabid Lalu Lintas dalam rapat pembahasan ini menegaskan komitmen Dinas Perhubungan Kabupaten Klaten untuk terus terlibat aktif dalam setiap tahapan pembangunan dan operasionalisasi Jalan Tol Solo-Yogyakarta-NYIA Kulon Progo. Karena pada akhirnya, semua ini untuk satu tujuan: warga Klaten dan pengguna jalan bisa beraktivitas dan mudik dengan aman, lancar, dan nyaman.

Klaten Keren, Dishub Beken!

--

(ace/dishubklt)